人类的祖先为了更方便的使用工具进行加工，机床最早原型的树木车床就这样诞生了，最今大概有2000多年了。

      13世纪时期的欧洲，机床原型在发展，由于总不能老是挂树上吧，这时候就有了用脚踏板旋转曲轴带动飞轮在传动到主轴时期旋转的脚踏车窗，也称之为弹性杠棒车窗。不过除了刀具使用金属外，操作原理还是跟原先一模一样。同一时期的中国，明崇祯十年，当时的科学家宋应兴出版了一本奇书天工开悟，这本书就记载了当时明朝及前朝时期的各项技术，央视一套典籍里的中国第二期节目就是它，大家抽空都可以去看一看，看过您就更能了解什么叫古人的智慧了。这本书里就也记载了模床的结构，它利用了类似欧洲中世纪的脚踏机床的原理，用脚踏的方法使金属盘旋转，配合砂子和水来加工玉石。另外。天工开悟中还有的渣陀和超堂图，这个就类似于现代加工中的唐骁。想想古代的工匠哈，还真是个个能工巧匠啊。1774年，英国人威尔金森发明了炮筒镗床，这是世界上第一台真正意义上的镗床。

      威尔金森发明了炮筒镗床，最初用来铸造juhuo的。1775年，威尔金森用这台炮筒镗床镗出的气缸重新制造了瓦特，那漏洞百出的气缸满足了瓦特蒸汽机的要求。为了搪制更大的气缸，他又于同年制造了一台水轮驱动的气缸镗床，促进了蒸汽机的发展。说到这里，哈，就不得不提议车床之覆亨力莫兹力了。英国的发明家，它置于车床，就像瓦特之于蒸汽机。1797年莫之利制成的第一台螺纹切削车床，它带有丝感和光感，采用滑动刀架的现代车床，可车销不同螺具的螺纹，此后莫之力又不断对车床加以改进。

      1800年，他用坚实的铸铁床身代替了三角铁棒机架，用舵轮配合交换齿轮对代替了更换不同螺具的丝感来撤销不同螺具的螺纹，这就是现代车床的原型，是具有划时代意义的高架车床，对英国工业革命具有重要的意义。意识到蒸汽机，人们就会马上想到瓦克，其实最先发明蒸汽机的并不是瓦特，但由于瓦特对蒸汽机进行了根本性的改进，蒸汽机才真正发挥了其应有的作用。从严格来说，车床也并不是莫之力发明的，他也是在前人的基础上对车床进行了再创新，那它拥有了自动切销的功能。而正是因为莫之力的再创造，才让车床的应用得到了极大普及，车床才得以真正意义上的该善。